Prefeitura inicia recuperação do asfalto após concluir nova drenagem na Trincheira do Sabará
Começou nesta quinta-feira (2/7) a obra para a recuperação do asfalto de um trecho da Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira e das ruas Senador Accioly Filho e Ricardo Emílio Michel, na região da Trincheira do Sabará, no bairro CIC. A nova pavimentação é a última etapa após a intervenção de macrodrenagem executada pela Prefeitura de Curitiba no local, para aperfeiçoar o sistema de escoamento das águas da chuva no local e prevenir os alagamentos que eram recorrentes na região.
Estão sendo recompostos cerca de 320 metros do asfalto e calçadas que foram afetados durante a implantação da nova rede de drenagem. A previsão é de que a obra seja finalizada em dois dias.
Alterações no trânsito
Para que o trabalho das equipes aconteça, houve a necessidade de realizar bloqueios parciais e temporários devido a movimentação dos equipamentos. As interdições acontecem fora do horário de maior trânsito, das 9h às 17h, de forma sequencial, e não simultânea, preservando a circulação de veículos nos dois sentidos durante toda a operação.
O local está sinalizado e os motoristas devem programar seus deslocamentos com antecedência porque há uma pequena lentidão no trecho.
O transporte coletivo não teve alterações.
Asfalto Novo
A obra para recuperar o asfalto acontece pelo processo de fresa e recape. O serviço restaura a camada asfáltica danificada e restabelece a qualidade estrutural do pavimento. É uma obra rápida e sustentável, porque reaproveita parte do material do antigo pavimento. O resultado da intervenção é uma superfície de textura uniforme, assegurando as condições de conforto e segurança da via pública.
Nova rede de drenagem
A nova rede de drenagem solucionou um problema histórico da região, onde o subdimensionamento da rede existente provocava frequentes alagamentos no ponto mais baixo da Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira, via marginal do Contorno Sul. Com aproximadamente 260 metros de extensão, a nova galeria foi dimensionada para a realidade atual da bacia de drenagem, ampliando significativamente a capacidade de escoamento das águas da chuva.
“Conseguimos antecipar uma intervenção necessária e estrutural antes dos eventos climáticos mais severos que estão sendo projetados para o El Niño de 2026. A nova rede foi dimensionada para oferecer mais segurança e resiliência à região, reduzindo os riscos de alagamentos que historicamente afetavam motoristas, moradores e comerciantes”, destaca Luiz Fernando Jamur, Secretário Municipal de Obras Públicas.
De acordo com o engenheiro João Carlos Vidal Filho, do Departamento de Pontes e Drenagem da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), os resultados positivos já puderam ser observados durante os episódios recentes de chuva mais intensa registrados após a implantação da galeria. “O sistema apresentou um desempenho muito satisfatório. A água foi captada e escoada adequadamente, sem a formação dos pontos de acúmulo que eram frequentes antes da obra”, afirma Vidal.
Obra passou no teste
A eficiência da nova rede de drenagem já pôde ser comprovada. Na última segunda-feira (29/6), durante a chuva que acumulou 52,2 mm em Curitiba em um período de 12 horas, a estação meteorológica da Defesa Civil no CIC registrou 21,20 mm. Mesmo com o volume de chuva, a Trincheira Sabará, que antes costumava alagar nessas condições, permaneceu sem registro de alagamentos.
A situação agradou os moradores. Isabel Rocha Baldaia que trabalha como babá, mora há mais de três décadas na região. Mesmo antes com o asfalto em manutenção ela já aprovou os efeitos ocasionados pela obra da macrodrenagem.
“Era horrível quando chovia. Às vezes eu tinha que descer do ônibus mais pra frente para conseguir atravessar. Muitas vezes nem vinha pegar o ônibus aqui por causa do alagamento. Vários carros ficavam parados e eu mesma perdi a placa do meu carro aqui. Agora ficou muito bom. Fizeram a calçada, melhorou bastante. Acho que ficou ótimo para todo mundo que passa por aqui”, contou Isabel.
A prova da chuva foi o que deixou a moradora segura. “E o melhor é que já teve várias chuvas depois da obra e não alagou mais. Isso era muito importante para os moradores, porque muita gente perdia placa de carro. A gente via várias placas boiando na água. Estou muito feliz”, completa Isabel.
Investimento em resiliência urbana
Além de melhorar as condições de mobilidade e segurança, a intervenção fortaleceu a infraestrutura da região para enfrentar eventos climáticos extremos, prevenindo alagamentos e aumentando a resiliência em um local que historicamente sofria com alagamentos.
A obra integra o Programa de Revitalização e Obras (PRO Curitiba), lançado pelo prefeito Eduardo Pimentel em setembro de 2025. Com investimentos superiores a R$ 6 bilhões até 2028, o programa reúne os principais projetos de infraestrutura e transformação urbana da cidade.